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第564节(1 / 4)

“嘿嘿……这自然是体现在跌停板上了。”

“今天‘乐视网’早早封死跌停,其实根本没放出来多少量能,这支票明天的走势,估计才恐怖。”

“的确,今天乐视网的龙虎榜单上,卖出的,基本全是机构,明天这些机构怕是还得继续在地板上斩仓吧?想一想聚集在‘乐视网’这支股票上,共计好几十亿的机构持仓群体,真是恐怖啊!”

“这就是机构重仓的股票,在股票底层投资逻辑动摇之后,表现出来的惨烈景象啊!”

“机构全面斩仓,乐视网这支票明显是有的跌了。”

“按照这个走势情形,‘乐视网’怕是得三个跌停板吧?”

“大概率三个跌停板了,而且三个跌停板之后,极大概率还会持续阴跌,股价继续新低,毕竟几十亿持仓体量的机构群体要持续砍仓,中短期内,股价很难看见调整结束的终点,而‘乐视网’这支核心股票彻底崩盘后,‘科技成长’这条线,要想在中短期内反转,也基本上是不可能了。”

“的确,毕竟有了‘乐视网’这个前车之鉴,面对市场估值当前还是高高在上,比主板权重蓝筹和白马股票,平均高出好几倍的估值条件,谁都把不准下一支投资逻辑崩塌的股票会是哪一支?”

“而一旦市场的主力大资金群体,对于一个大主线方向的投资逻辑,不再信任,甚至觉得有极大风险的时候,那毫无疑问的……主力资金肯定会无条件逃离这个领域,从而汇聚向更安全,更具赚钱效应的主线投资领域。”

“对比‘科技成长’这条主线,要说估值更低,更安全,赚钱效应更好的主线投资领域,那没有比‘大基建’、‘军工’主线更合适的了吧?看今天的市场走势反应和龙虎榜数据表现,实际上,各路大资金,也的确是在向这两大主线领域集中汇聚。”

“这是肯定的,不见‘乘飞科技’、‘富顺特钢’这两支票的龙虎榜数据,表现得如此强劲吗?”

“看来‘军工’、‘大基建’这条线的行情,后市还会延续一段时间。”

“在市场没有找到新的主线热点和大的题材方向的情况下,‘军工’、‘基建’行情延续,应该是没有什么疑问的。”

“话说……今天‘港口航运’走的是什么逻辑?”

“‘港口航运’这个板块,今天应该是纯粹被‘银口港’的涨停给带动起来的吧?”

“那‘银口港’这支票,走的又是什么逻辑?”

“鬼知道呢,不过……感觉‘港口航运’应该也是属于‘大基建’主线的一部分吧?是不是也是走的‘基建复苏’的这条预期主线啊?”

“难道不是‘自贸区’主线吗?”

“如果是自贸区主线的话,那珠三角、长三角众多地域性的自贸区概念股票,今天怎么一点动静都没有?”

“目前这支票的逻辑,完全不清楚,看看后市表现再说吧!”

“有道理,如果真的具备硬核逻辑的话,‘银口港’这支票,绝不可能只有一板的行情,而如果只有一板行情的话,就多半只是被套的主力资金自救,借着‘基建’的东风,诱盘进行的‘超跌反弹’而已了。”

“比起去猜‘银口港’的逻辑,我觉得做‘富顺特钢’和‘乘飞科技’更好一些。”

“感觉‘乘飞科技’要成市场新的概念龙头了,毕竟这支票的重组预期,实在太强了,且公司内部也在吹风,配合资金炒作了,而‘富顺特钢’更多的是基本面上需求暴涨预期,故事性上,还是差了不少的。”

“‘富顺特钢’适合机构主导,而‘乘飞科技’的预期兑现,明显要更快一些。”

“哎,不过整体看,市场量能,还是个问题,而且‘科技成长’这条线,如果一直回调走弱的话,单靠沪市主板的‘基建’、‘军工’这两大主线逻辑,怕是也难一直支撑整个市场向上吧?”

“市场整体行情要向上的话,沪市、深市走势,肯定是不能太撕裂的。”

“参照去年下半年的市场行情走势吧,其实只要‘科技成长’这条线短暂杀跌回落后,量能衰减,稳定下来,沪指上行的压力就小了。”

“不管沪指能不能独立向上突破,反正中小盘‘科技成长’这条大主线领域的一众股票,是不能待了。”

“如果‘大基建’这条线的逻辑,能够继续深入发散,牵引出更多的投资逻辑主线和题材热点的话,那随着市场赚钱效应的提升,欠缺的量能,在场外潜在投资者群体不断入场的情况下,应该能够慢慢弥补上来吧?”

“按照这个逻辑,应该是可以的。”

“不过如果行情这么发展的话,那市场后续走势,就不可能是急涨的态势了。”

“本来也不可能是急涨的态势,看这轮沪指上行的趋势斜率,就明显比4、5月份那一波低了很多,不过趋势走慢一点,指数一步两回头的慢慢向上突破,我觉得根基还更稳一些,这样走,突破上方的2500点压力关口……概率也更大一些,真的一波急涨

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